內(nèi)螺紋損壞及修復(fù)損壞及其修復(fù)？

內(nèi)螺紋損壞和維修文檔信息主題：關(guān)于“汽車、機(jī)械或制造”中“汽車維修/保養(yǎng)”的樣本參考論文。 屬性：F-，doc格式，正文963字。 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉， 適用性：作為文章寫作的參考，解決如何寫出實(shí)用實(shí)用的文章、正確書寫文案格式、提取內(nèi)容等相關(guān)任務(wù)。 正文 內(nèi)螺紋損壞及修復(fù) 內(nèi)螺紋損壞及其修復(fù) 內(nèi)螺紋損壞往往是由于各種原因造成的，如隨意屈曲、磨損、腐蝕等，毛坯內(nèi)螺紋損壞有時(shí)會(huì)造成嚴(yán)重的損失。 輕者影響裝配工藝和裝配質(zhì)量，重者可導(dǎo)致整個(gè)大件報(bào)廢。 我們?yōu)槟峁┖?jiǎn)單可靠的修復(fù)方法螺紋修復(fù)工具，例如（見圖，修復(fù)后的螺紋和新的一樣，甚至比新的更好，特別是對(duì)于鋁合金、銅合金等強(qiáng)度不高的零件（破損螺紋修復(fù)后的三步修復(fù)工藝） 鉆孔首先在破損的螺絲孔上鉆一個(gè)規(guī)定直徑的孔，然后用專用絲錐對(duì)擴(kuò)大的孔進(jìn)行攻絲，最后螺套入螺絲的內(nèi)螺紋螺孔螺套套形成與原裝螺紋相同的內(nèi)螺紋，螺套是如何固定在螺孔內(nèi)的呢？原裝螺套本身就是一個(gè)彈簧，它的外徑做的比螺孔大。在使用工具的時(shí)候在安裝到螺孔的過程中，螺套直徑因扭矩作用變小，一旦安裝到螺孔中，取出工具螺紋修復(fù)工具，螺套直徑又恢復(fù)到原來的大小。 原形，并牢固地支撐在螺絲孔中。 看（圖為什么修） 1.硬度比原來的高：因?yàn)槁萏卒摻z是用圓鋼絲冷拔成棱柱截面，看（圖4），表面硬化后，硬度和鋼絲的強(qiáng)度大大提高。經(jīng)測(cè)定，其硬度與攻絲用絲錐的硬度接近，是配套螺栓硬度的兩倍。

見（圖2，表面粗糙度改善：（圖6）顯示了攻絲面與螺套鋼絲的表面粗糙度對(duì)比，前者是指粗糙度比原螺孔高8倍。載荷分布更均勻：如圖（7）所示，光彈實(shí)驗(yàn)表明，在不使用螺套時(shí)，大部分應(yīng)力集中在上面的幾個(gè)螺紋上，只有約三分之一的螺紋承受大部分但隨著螺套的最后，由于螺套具有一定的彈性，可以補(bǔ)償加載過程中螺栓導(dǎo)程或螺紋角度的誤差，使載荷均勻分布到整個(gè)長(zhǎng)度上螺紋，螺紋強(qiáng)度得到提高。在沒有螺套螺紋修復(fù)工具組中，螺紋孔可能會(huì)因磨損、腐蝕和螺栓扭矩過大而損壞，需要進(jìn)行修復(fù)。螺紋護(hù)套修復(fù)套件可用英制、公制、火花塞和管狀螺紋的標(biāo)簽。 所以套件附帶以下配件：一些螺紋修復(fù)套件，一個(gè)固定尺寸的鉆頭，一個(gè)高速鋼絲，一個(gè)安裝工具和一個(gè)尾部拆卸工具。